10.3969/j.issn.1000-7695.2014.21.014
考虑 CO2排放的中国八大集装箱港口环境效率评价研究-基于 SBM-DEA 模型
采用 SBM-DEA 模型,评价2005-2011年中国8个集装箱港口的环境效率。将各港口的各年度 CO2排放量设定为非期望产出,分析 CO2排放量对效率的影响。分析结果显示集装箱港口碳排放量对港口效率给予了负向影响。8个集装箱港口的评价环境效率各模型上呈现0.476-0.764的水平。8个港口均在2005年-2011年均呈现了不同程度的非效率,非效率发生的原因是港口投入要素过多,同时投入相比集装箱吞吐量过少,以及环境要素的二氧化碳排放量过大所造成。另外,2008年世界金融危机对2009年效率上也产生负的影响。
集装箱港口、环境效率、SBM-DEA、非期望产出、二氧化碳排放
F55;U691(水路运输经济)
国家自然科学基金重点项目“应急运作管理和鲁棒计划”70732003
2014-12-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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