10.3772/j.issn.1673-6516.2023.01.014
高温超导侧浮式试验导轨梁结构设计与仿真计算
高温超导磁浮技术是近几年高速磁浮铁路研究的热点,导轨梁作为高速磁浮系统重要的组成部分,承载并引导列车高速运行.研究设计了一种高温超导侧浮式倒T型导轨梁,基于弹塑性损伤本构模型定义混凝土材料的弹塑性本构关系和破坏准则,玄武岩加强筋采用线弹性模型.运用大型专业非线性有限元软件Abaqus对导轨梁进行静、动力荷载作用下全过程响应分析,揭示了导轨梁的力学性能和薄弱部位,计算结果可为导轨梁的优化与加固提供借鉴,研究成果可为导轨梁的实际工程应用提供参考.
高温超导、侧浮式、倒T型导轨梁、有限元仿真分析
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U237(特种铁路)
2023-03-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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