应用TRIZ理论提升碳纤维材料粘接工程能力

摘要：

近年来,随着汽车行业的快速发展,市场竞争越来越激烈,汽车零部件企业必须要持续创新,在保证技术先进性的前提下,大力降低制造成本,才能保持住在市场上的竞争力.本文介绍一种新型的碳纤维材料粘接技术,通过TRIZ创新理论,从功能分析、因果链分析、冲突区域确定、理想解分析、可用资源分析的思路入手,采用物理冲突理论、物质-场及76个标准解等工具,提出在保证粘接可靠性的基础上,同时降低零部件制造成本的7种可行制造方案,供企业自主选择.

关键词：TRIZ创新理论;碳纤维材料;粘接能力;齿环

所属期刊栏目：16

分类号：TQ327

在线出版日期：2021-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：30-35