10.3772/j.issn.1673-6516.2016.08.030
山区河流渠化河段港口码头建设关键技术
近年来,随着长江上游社会经济发展及国家政策支持力度的加大,长江上游航运开发建设面临极好的发展机遇,港口建设任务更为繁重。长江上游主要属于山区河流,地形条件复杂,坡陡流急、水位变幅大。过去一般采用的斜坡码头型式由于通过能力低,已不能满足航运开发建设的需要,架空直立式码头结构成为山区河流重要码头普遍采用的结构型式。山区河流分为天然河段和渠化河段。根据规划,长江上游(含长江水系)需建枢纽达到79个。与天然河流相比,山区河流渠化河段水文条件和地质条件更为复杂。虽然近年来长江上游建成了多个架空直立式码头,但对架空直立式码头受力性能的系统研究仍较为滞后。
建设关键技术、山区河流、河流渠化、码头建设、港口码头
X171.4;U656.1;U416.217
2016-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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