基于步行指数的居住型轻轨站站域建设评价——以重庆主城内长嘉片区为例

摘要：

轨道交通建设产生的触媒效应不仅在于集聚人流,还会影响站点周边的土地利用以及公共服务设施的配置.文章以重庆主城内环快速路、长江和嘉陵江围合片区的居住型轻轨站点为研究对象,利用步行指数评价案例站点800m半径服务区内的开发建设成效,从日常服务设施的多样性和布局特征、道路网络和步行环境特征、与社区生活圈的耦合程度这3个方面解读评价结果,并提出轨道站站域建设的优化建议.

关键词：居住型轻轨站、站点地区、步行指数、建设评价

分类号：TU984;F299.24;F592.3

在线出版日期：2023-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：136-138