城市轨道交通“宅站共建”应用的可行性研究--以重庆轨道交通2号线李子坝站为例

摘要：

在提高土地利用率、推行存量开发已是业内共识的情况下，城市土地的集约化利用似乎成为衡量一个项目开发优劣的标准。本文以重庆轨道交通2号线李子坝站为例，试图通过评价其“宅站共建”的应用可行性，来探讨当下城市空间诉求紧迫的局面下，如何依托轨道交通站点对其周边城市空间进行开发。

关键词：城市轨道交通、宅-站共建、AHP、应用可行性

分类号：X70;S51

资助基金：国家自然科学基金资助项目51478055重庆市基础与前沿研究计划项目cstc2015jcyjA00047重庆市研究生科研创新项目资助CYB14016

在线出版日期：2016-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：118-119