船用液化天然气燃料供气系统原理及应用
为了限制船用柴油机废气排放对环境的污染,国际海事组织通过相关排放附则对船舶发动机的氮氧化物和硫氧化物排放限制作出明确规定.为了实现节能减排,满足日益严格的排放法规要求,选择性催化还原、废气清洗、废气再循环、双燃料发动机、双燃料供气系统等新技术应运而生.作为双燃料供气系统技术分支的液化天然气(liquefied natural gas,LNG)燃料供气系统以船载LNG为原料,通过增压、汽化等工艺流程,将LNG先转变为满足发动机进气要求的气态天然气,再供发动机燃烧做功.本文介绍船用LNG燃料供气系统组成及各模组工作原理,以期为系统应用提供参考.
液化天然气、天然气燃料、原理及应用、供气系统、系统原理
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TP39;TM621.3;U473.24
2022-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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