集装箱车辆高速公路差异化收费系统设计与实现
2019年4月,天津市出台进出天津港国际标准集装箱车辆高速公路通行费减免优惠政策,以推进天津港集装箱业务进一步发展,并兼顾京津冀协同发展、环境保护等相关要求.为了保证政策顺利实施,天津市交通运输委员会组织天津市各高速公路运营企业、天津市高速公路联网收费管理中心和天津港(集团)有限公司共同设计开发集装箱车辆高速公路差异化收费系统.其间,自2020年1月起,高速公路收费方式因撤销高速公路省界收费站而发生根本性变化,由原来在高速公路出口人工核验数据采集卡(data collection card,CDC)的收费方式转变为采用电子不停车收费(electronic toll collection,ETC)系统,从而使得集装箱车辆高速公路差异化收费系统研发面临多方数据交互等挑战.本文结合进出天津港的国际标准集装箱车辆通行天津市高速公路的优惠政策,设计集装箱车辆高速公路差异化收费系统,从而在实现ETC方式的同时,自动核验符合政策标准的集装箱车辆并减免相应高速公路通行费.
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2020-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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