轮胎式龙门吊高架滑触线自动转场装置改造
近年来,随着技术的不断创新和发展,轮胎式龙门吊(以下简称“轮胎吊”)凭借其较高的堆场利用率和堆垛能力以及灵活的转场作业能力,广受集装箱码头的青睐.宁波远东码头经营有限公司现有62台轮胎吊,其中:10台轮胎吊通过柴油机供电,37台轮胎吊通过高架滑触线供电;还有15台既可以通过柴油机供电,也可以通过高架滑触线供电.高架滑触线供电的轮胎吊转场时需要利用移动发电机组供电,并由人工完成集电杆与滑触线的对接及取电空气开关的转换,整体操作效率较低且安全性较差.本文基于对轮胎吊高架滑触线自动转场的研究,提出符合堆场要求且行之有效的自动转场装置改造方案.
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TH2;TD4
2017-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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