我国沿海港口开展集装箱整船换载业务的探讨
国际集装箱班轮在营运过程中,难免遇到船舶退租、船舶故障和航线调整等情况.当发生此类情况时,班轮公司需要在某一港口将船上已承载的集装箱卸空,再将除该港进口集装箱之外的其他集装箱换装至接替船舶复运出口,以完成后半段航程.这就是业界俗称的集装箱整船换载业务.在集装箱班轮运输市场不景气的大环境下,班轮公司航线调整频繁,船舶租赁市场交易活跃,导致集装箱整船换载的情况时有发生.2016年8月,世界第七大班轮公司韩进海运突然宣布申请破产保护,其所营运船舶已承载的集装箱也面临整船换载的操作需求.本文分析我国沿海港口开展集装箱整船换载业务的现实意义及面临的问题,探讨如何在合法的前提下规范开展集装箱整船换载业务,以提升我国沿海港口竞争力.
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F55;U69
2017-03-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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