美国进口Capacity牵引车手刹阀国产化改造

摘要：

1 改造背景
广州港南沙港务有限公司(以下简称南沙港务)现有70台美国进口Capacity牵引车.由于操作频繁,加之使用时间已经超过8年,南沙港务现有的Capacity牵引车的手刹阀密封件、操作手柄出现不同程度的老化和损坏现象,而市场上没有相应的零部件供应,只能更换手刹阀总成,这就导致以下问题:(1)原装进口手刹阀价格昂贵,单价为3 132元/个,按照每台牵引车更换1个手刹阀计算,总费用高达21.9万元;(2)进口手刹阀的供货周期较长,约为3个月,长时间的等件严重影响设备出勤.

机标关键词：美国、进口、牵引车、南沙港、零部件供应、使用时间、供货周期、改造背景、操作手柄、总费用、密封件、广州港、阀总成、损坏、市场、设备、老化、价格、计算、单价

所属期刊栏目：27

分类号：F5 ;F25

在线出版日期：2016-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：18-19