美国进口Capacity牵引车手刹阀国产化改造
1 改造背景
广州港南沙港务有限公司(以下简称南沙港务)现有70台美国进口Capacity牵引车.由于操作频繁,加之使用时间已经超过8年,南沙港务现有的Capacity牵引车的手刹阀密封件、操作手柄出现不同程度的老化和损坏现象,而市场上没有相应的零部件供应,只能更换手刹阀总成,这就导致以下问题:(1)原装进口手刹阀价格昂贵,单价为3 132元/个,按照每台牵引车更换1个手刹阀计算,总费用高达21.9万元;(2)进口手刹阀的供货周期较长,约为3个月,长时间的等件严重影响设备出勤.
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2016-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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