10.3969/j.issn.1005-5339.2014.07.009
固定式多功能干散货装箱设施开发及应用
近年来,日照港集团有限公司(以下简称日照港)为突破集装箱运输发展瓶颈,先后与青岛港、中远太平洋有限公司联合开展集装箱业务,加快集装箱运输发展.然而,与邻近港口相比,日照港仍存在发展规模较小、信息化管理水平较低、口岸环境有待进一步优化等问题,导致集装箱运输未能形成良性发展局面,使其与邻近港口的差距越来越大,距离建设现代化国际一流强港的要求甚远.当前,随着我国“西部大开发”发展战略的深入推进以及山东省“一体两翼”战略、鲁南经济带规划建设加快实施,晋豫鲁铁路大通道将于2014年底建成并投入运营,日照港集装箱运输迎来难得的发展机遇.本文针对内陆港口“散改集”工艺设备的不足之处,介绍固定式多功能干散货装箱设施的开发及应用,以解决散货装箱效率低、物流成本高、工艺设备技术水平低等问题,促进“散改集”运输发展.
固定式、多功能、干散货、集装箱运输、设施、西部大开发、运输发展、日照港、工艺设备、港口、信息化管理、铁路大通道、一体两翼、物流成本、规划建设、技术水平、集团有限、发展战略、存在发展、现代化
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F5 ;U69
2014-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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