10.3969/j.issn.1005-5339.2011.04.001
2011年太平洋航线市场展望
@@ 1 影响2011年太平洋航线市场的主要因素
1.1 新造船大量交付
2011年恰逢大型集装箱船交付高峰.据克拉克森预计,2011年全球交付的新造集装箱船运力将达到100万TEU,其中8 000 TEU以上集装箱船的运力约64万TEU(见表1).预计2011年交付的万箱级集装箱船多数将投入亚欧航线运营.考虑到目前除远东——欧地航线外,太平洋航线吸纳大型船舶的能力最强,估计太平洋航线将成为承接亚欧航线被替换运力的主要航线.
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2011-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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