10.3969/j.issn.1005-5339.2009.10.011
岸桥小车和托架张紧液压系统控制改进
@@ 广州港南沙港区岸桥运行小车驱动机构采用钢丝绳牵引式,钢丝绳卷绕系统设有张紧装置,其中有4台张紧油缸位于岸桥海侧上横梁处,其作用是使钢丝绳始终处于张紧状态,以减少小车制动时产生的抖动.此外,在大梁俯仰过程中,张紧装置还能起到补偿钢丝绳长度变化的作用.
岸桥、运行小车、托架、张紧装置、液压系统、控制改进、control system、钢丝绳、张紧油缸、驱动机构、南沙港区、卷绕系统、长度变化、上横梁、牵引式、广州港、制动、过程、俯仰、抖动
20
U65;U69
2009-12-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
29