10.3969/j.issn.1005-5339.2008.05.005
集装箱班轮运输的"超重附加费"
由于在集装箱班轮运输中,班轮公司普遍采用FAK定价方式,如果某一航次中重货箱过多,就会影响船舶箱位利用率和利润并产生交叉补贴问题,针对班轮公司可能采用收取"超重附加费"的措施,提出为"超重附加费"正名的建议,建立定价模型供班轮公司决策参考.
班轮运输、超重附加费、交叉补贴、定价决策模型、集装箱货物
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F06;U69
2008-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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