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10.3969/j.issn.1005-5339.2008.05.005

集装箱班轮运输的"超重附加费"

引用
由于在集装箱班轮运输中,班轮公司普遍采用FAK定价方式,如果某一航次中重货箱过多,就会影响船舶箱位利用率和利润并产生交叉补贴问题,针对班轮公司可能采用收取"超重附加费"的措施,提出为"超重附加费"正名的建议,建立定价模型供班轮公司决策参考.

班轮运输、超重附加费、交叉补贴、定价决策模型、集装箱货物

19

F06;U69

2008-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

14-16,19

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1005-5339

31-1665/U

19

2008,19(5)

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