国外陆桥运输对发展新亚欧大陆桥沿线现代物流业的启示

摘要：

@@ 1 国外陆桥运输
1.1 北美大陆桥
20世纪70年代苏伊士运河关闭时,日本与美国联合,利用美国东、西海岸的港口和铁路网,开展"海-陆-海"集装箱联运将货物运输到欧洲,形成北美陆桥运输.无论运输费用还是货运时间,均比走海运经巴拿马运河要少,比绕道好望角或南美更少.但因美国东海岸港口和铁路都十分拥挤,货物出现了积压,从而抵消了大陆桥运输带来的时间节省.同时,西伯利亚大陆桥的出现和发展,也使北美大陆桥运输业务量大大减少.目前,北美大陆桥运输已经退化,被小陆桥运输和微型陆桥运输取代,形成了美国陆桥运输的特点.

机标关键词：陆桥运输、新亚欧大陆桥沿线、物流业、land bridge、美国、苏伊士运河、巴拿马运河、运输费用、西伯利亚、铁路网、货物运输、西海岸、港口、运输带、业务量、集装箱、好望角、微型、退化、日本

所属期刊栏目：18

分类号：F5(交通运输经济)

在线出版日期：2007-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：34-37