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10.3969/j.issn.1005-5339.2007.01.004

长三角7市内河集装箱运输发展对策

引用
@@ 随着沪甬两港港口集装箱吞吐量的不断提升,集装箱的集疏运体系压力也越来越大,从可持续发展的角度来看,区域内较单纯地利用公路进行集装箱运输是不合理、不科学的,也是不经济的.因此,具有占地少、能耗小、成本低和运能大等特点的内河集装箱运输势必将成为区域集装箱集疏运体系的重要组成部分.

长三角、内河集装箱运输、运输发展、对策、Yangtze River、container transport、集疏运体系、集装箱吞吐量、可持续发展、体系压力、区域、不经济、组成、运能、提升、能耗、科学、公路、港口、成本

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F5(交通运输经济)

2007-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1005-5339

31-1665/U

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2007,18(1)

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