港口拥堵催生多式联运和世界海运格局的变化

摘要：

@@ 1欧美港口拥堵的背景分析
世界经济的风向标国内生产总值自上世纪80年代以来平均以2.8%的速率增长,与此同时全球集装箱贸易量每年的增长率达到8.7%.以中国为龙头的亚洲经济高增长所带动的亚美、亚欧贸易的快速增长使业界人士始料不及:曾有业界人士估计2004年太平洋贸易只能增长1.3%,后来多数人估计在8%,但最终我们看到的是全年增长了13%,2004年的前三季度甚至超过15%.

机标关键词：港口、多式联运、世界海运、格局、增长率、贸易量、亚洲经济、世界经济、生产总值、太平洋、集装箱、高增长、风向标、中国、速率、欧美、龙头、国内

分类号：U1(综合运输)

在线出版日期：2007-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：41-43