深圳东西部集装箱码头及广州集装箱码头现状分析

摘要：

@@ 改革开放20多年期间,华南地区,特别是珠江三角洲地区国内生产总值的年均增长率达到17%,大大高于同期10%的全国平均增长率和14%的广东省平均增长率.虽然深圳市和广州市作为华南地区最大的两座沿海中心城市,其港口业得益于此发达的经济腹地优势,已发展成为两市重点扶持的"核心产业",而深圳港及广州港也借此"东风",扬帆挺进、一路凯歌,成为华南地区进出口货物的枢纽港.但是,深圳港及广州港集装箱码头地理位置相近,同处珠江三角洲中部,特别是深圳西部码头及广州港均处于珠江出海口地带,港口内陆经济腹地皆集中于享有"世界工厂"美誉的珠江三角洲地区及相邻内陆省份.尽管深圳港东西部港区之间和深圳港与广州港相互之间的竞争程度有所不同,但相互间的竞争是难以避免的.

机标关键词：深圳港、东西部、港集装箱码头、广州港、珠江三角洲地区、华南地区、年均增长率、经济腹地、沿海中心城市、进出口货物、重点扶持、世界工厂、生产总值、深圳西部、内陆、竞争程度、核心产业、港口、改革开放、地理位置

分类号：U6(水路运输)

在线出版日期：2007-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：19-20,22