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10.3969/j.issn.1005-5339.2004.05.004

谈谈高效的双小车岸边集装箱起重机

引用
@@ 外贸是国民经济的重要支柱,由于我国的外贸90%以上均是越洋贸易,很多货物(70%以上)必须依靠集装箱船舶运输.集装箱运输船舶的大型化,特别是超巴拿马船型的发展,带动了世界港口集装箱装卸机械的更新换代.近几年全球岸边集装箱起重机(通称岸桥)的成交量约有200~400台之多,轮胎式集装箱起重机(通称场桥)也高达300~400台,集装箱机械正成为世界机械制造业的热点.集装箱船大型化催生出一代又一代的超巴拿马型船舶,现在8 000TEU以上的集装箱船已不稀罕,1~2年内将有80条下水.这批巨轮的作用能否充分发挥,还有赖于所泊港口是否能快速装卸.因而随着船舶大型化,也对港口装卸设备的主力军--岸边集装箱起重机提出了新的高效装卸的要求.

双小车、岸边集装箱起重机、集装箱船大型化、轮胎式集装箱起重机、港口装卸设备、集装箱船舶运输、机械制造业、巴拿马型、港口集装箱、船舶大型化、装卸机械、运输船舶、外贸、快速装卸、国民经济、作用能、主力军、成交量、下水、贸易

U1(综合运输)

2007-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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集装箱化

1005-5339

31-1665/U

2004,(5)

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