轨道交通网络化的城市空间单元构建研究——时空距离约束下的城市空间组织模式探析
通过对传统城市及“田园城市”“邻里单位”“TOD”等理论的时空距离约束分析,探讨了人们日常出行时间和空间本质性存在的值域范围,揭示了整个城市发展演变过程中潜意识一直存在的“城市空间单元”思想.进而研究界定了轨道交通城市居民日常出行时空距离的新变化及其值域范围,探讨了以“时间规划”为入手点,以“核心生活圈”和“精神生活圈”构建城市空间单元的基本模式.
轨道交通网络化、时空距离约束、精神生活圈、核心生活圈、城市空间单元
陕西省软科学研究计划项目2016KRM095
2018-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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