10.3969/j.issn.0529-1399.2015.09.017
铁路客站高架式综合候车厅疏散运动时间研究
针对铁路客站建筑中高架候车层人员进站流线长度增加所带来的疏散问题,利用软件对高架式综合候车大厅内人员疏散运动情况进行模拟,通过对模拟结果的数据统计和分析,提出大厅内人员疏散时存在的问题和解决措施,并进行优化模拟,验证优化手段的真实性和可靠性,最后提出相关优化设计策略.
疏散运动时间、高架式候车厅、铁路客站、疏散模拟
TU2;U29
国家自然科学基金项目51378139
2015-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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100-105