特性·模型·方法——城市轨道交通站点影响域行人微观仿真初探

摘要：

对“行为规律”的剖析是建立“人”与“城市空间”之间科学联系的重要途径.行人微观仿真方法通过对特定空间内相关行为规律的数字再现与分析,能在相当程度上诠释城市空间适应、发展的内在需求与动力机制.研究基于城市设计视角,解析城市轨道交通站点影响域内的步行接驳行为特性,分析其各层次仿真需求与仿真参数设定,进一步建立行人微观仿真方法体系,并以典型课题为例初步探索了行人微观仿真的介入方法,成为城市设计过程中有效的技术支撑.

关键词：轨道交通、站点影响域、步行接驳、行人微观仿真

分类号：TU2;TU9

资助基金：国家自然科学基金项目51478055中央高校基本科研业务费资助106112013CDJZR190002

在线出版日期：2015-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：24-29