大同机场新航站楼设计

摘要：

大同机场是支线机场,新建的航站楼也自然是个小型航站楼,近机位不过3个,建筑面积也仅1万m2有余.但它是个和其他机场建筑大不同的航站楼,它采用经过提炼演绎构造的屋顶形象,小中见大、统一集成的设计策略,是一个建筑结构一体化的设计.
1剖面为先,小中见大
大同机场新航站楼由于高峰时段人流量大且集中,建筑室内空间尺度具有"大"建筑的客观要求——"大",所谓"大"并不是指空间尺度的一味求大,而是空间开敞、视线通透.如何做到"小中见大",又要避免空荡无物,并提供一个引人入胜的空间体验是这个小航站楼首要关心的问题.设计正是从剖面入手,综合运用了两种方法,研究确定建筑的空间尺度、剖面形态,甚至建筑形式.

机标关键词：大同、支线机场、新航站楼、建筑形式、小中见大、空间尺度、设计策略、剖面形态、空间体验、客观要求、建筑室内、建筑面积、建筑结构、机场建筑、一体化、人流量、运用、演绎、形象、小型

分类号：TU2;V35

在线出版日期：2014-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：64-69