10.3969/j.issn.0529-1399.2012.12.016
港口客运站设计旅客最高聚集人数计算方法的研究
通过对国内一些较繁忙水运航线的调研总结,认为在港口客运站设计中采用“港口客运站年度平均日旅客发送量”和“港口客运站设计旅客最高聚集人数”两个指标代替“设计旅客聚集量”更加合理,并尝试推导出相应的计算方法和计算公式.
旅客发送量、最高聚集人数、聚集百分比系数
U29;TU2
2013-01-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
108-110
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10.3969/j.issn.0529-1399.2012.12.016
旅客发送量、最高聚集人数、聚集百分比系数
U29;TU2
2013-01-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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