10.3969/j.issn.1673-1093.2016.03.019
堆载预压法处理公路腐木土层工程实例分析
根据揭普高速公路腐木土层的地质资料及试验资料,得到腐木土的次固结系数比一般软土淤泥要高,相同工矿条件下的路基,腐木土的工后沉降比一般软土淤泥要大.就该路段典型断面采取等载预压、砂井+等载、砂井+超载等不同处理方法进行了计算分析对比,得出了采取超载预压后腐木土的次固结沉降明显减少;并根据施工期及工后观测数据加以验证说明,提出针对不同腐木土的最优处理方法.
腐木土、预压、次固结、工后沉降
TU43(土力学、地基基础工程)
2016-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
87-89,96