10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2021.05.014
方套方中空夹层钢管混凝土压扭力学性能试验研究
本文以不同的轴压比(n)和截面尺寸设计了12个方套方中空夹层钢管混凝土构件并进行压扭力学性能试验研究,探究不同的轴压比下同一截面尺寸的极限承载力,再通过有限元软件建模对比分析.结果 表明:由扭矩-转角(T-θ)曲线可知,当0≤n≤0.4时,随着轴压比的增大,试件的抗扭承载力先增大后减小,n=0.4是变异点.在n≤0.4时所有试件都没有下降段,说明试件在小轴压比情况下具有较好的延性和塑性,且试件在到达塑性区域后还具有一定的承载能力.由扭矩-应变(T-ε)曲线可知,当n≤0.4时,轴力起主要作用.当n>0.4时,轴力和扭矩共同作用,在n=0.4时发生转折.最后分析有限元结果和试验结果吻合较好.
中空夹层、钢管混凝土、压扭力学性能、试验研究
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TU398.9(建筑结构)
辽宁省教育厅项目;辽宁科技大学人才引进基金项目;辽宁省兴辽英才计划项目
2021-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
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