地铁车站设备管理用房设备发热量计算

摘要：

地铁车站设备管理用房空调负荷主要来源于设备散热,由于影响因素复杂,设备发热量难以准确测量,本文提出了考虑房间渗透风负荷的设备发热量间接计算方法,并分别对寒冷地区、夏热冬冷地区和夏热冬暖地区的代表城市郑州、武汉和广州的3个地铁车站主要设备管理用房进行了实测分析.结果表明,车站设备管理用房总体的负荷构成中,设备发热负荷占比约80％～110％.房间设备发热量较为稳定,且均小于设计负荷,两者的误差范围在60％～94％之间,大部分房间差别较大.设备发热量取决于房间内的设备台数和设备容量,和房间面积和气候区类型关系较小.最后给出了典型设备房间的负荷设计方法.

关键词：地铁车站、设备管理用房、设备发热量、计算方法、渗透风负荷

所属期刊栏目：37

分类号：TU831(房屋建筑设备)

资助基金："十三五"国家重点研发计划"近零能耗建筑技术体系及关键技术开发"2017YFC0702600

在线出版日期：2021-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：97-102