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10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2019.11.017

碳纤维布加固钢筋ECC/混凝土复合梁受弯性能试验研究

引用
通过对碳纤维布加固钢筋 ECC-混凝土复合梁、钢筋 ECC梁和钢筋混凝土梁进行静力受弯试验,研究碳纤维布锚固长度、环箍锚固数量对不同 ECC高度替代率的 ECC-混凝土复合梁承载能力、破坏形态、裂缝、挠度的影响.研究表明,ECC-混凝土复合梁、ECC梁的承载能力高于钢筋混凝土梁;随着碳纤维布锚固长度和环箍数量增加,复合梁表面裂缝数量增加的同时裂缝间距减小;经加固后构件的开裂荷载、屈服荷载及极限荷载较未加固试件明显提高,且粘结碳纤维布加固对于控制构件的变形和裂缝有明显的效果.

碳纤维布、ECC、环箍加固、复合梁、受弯性能

35

TU375.1(建筑结构)

国家自然科学基金资助项目 ;江苏省六大人才高峰项目;中国博士后基金面上项目;江苏省住建厅建设系统科技项目 ;扬州大学高端人才支持计划;扬州大学研究生科研创新计划项目

2020-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

103-110

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建筑科学

1002-8528

11-1962/TU

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2019,35(11)

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