循环荷载和冻融循环作用下土体的弹性模量分析

摘要：

为研究土体在不同冻融次数、含水率、围压及荷载幅值条件下动弹性模量的变化,本文运用英国GDS动三轴实验仪对包头地区地铁附近的土样进行动力试验,模拟列车循环荷载对不同条件下的土体动弹模量的影响.研究表明:在加载初期动弹模量随振动次数有一段波动期,随后逐渐趋于稳定.动弹模量随着冻融次数的增加而减少,在冻融7次后基本稳定.土体含水率为其最佳含水率时动弹模量达到最大值,动弹模量随着围压的增加而增加,随荷载幅值的增加而减小,荷载幅值的增加使土体达到其稳定值所需时间减少.本文的研究成果可为季节性冻土区地铁设计提供一些参考.

关键词：冻融循环、含水率、围压、循环荷载、弹性模量

所属期刊栏目：35

分类号：TU411.3(土力学、地基基础工程)

资助基金：内蒙古科技大学创新基金项目2015QDL07;内蒙古自治区自然科学基金博士基金项目2016BS0509

在线出版日期：2019-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：77-81