10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2018.07.001
基坑开挖卸荷应力路径地基土工程特性
基坑工程支挡结构分析计算是否能正确模拟地基土的工程行为,主要在于采用的应力-应变关系及计算参数的选取方法能否符合工程实际的应力路径.本次研究分析了现行基坑工程设计参数试验获取方法的不合理性,认为土体的物理力学试验应确定其初始应力和固结状态,且试验采用的应力路径应能反映基坑开挖引起土体应力状态的变化,所得参数应能将地基土的强度与变形有效地联系起来,应力-应变关系既能表达极限状态,又能描述过程状态.研究提出了一种针对基坑工程的土工试验方法,将基坑开挖应力路径简化为三种,并结合基坑足尺试验场地原状土样的土工试验结果,分析了基坑开挖卸荷路径地基土的强度、变形特征,得到了土体应力-应变关系及归一化方式.研究结果对改进基坑工程设计及计算分析方法具有重要意义.
基坑开挖、应力历史、应力路径、应力-应变关系、归一化分析
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TU411(土力学、地基基础工程)
2018-09-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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