建筑架空高度及风向对行人区微气候的影响评估

摘要：

来流风向与建筑设计对建筑小区内的微气候有重要影响.建筑架空作为亚热带常见的设计之一,已被证明于高密度城市里可改善建筑周围行人区的低风速境况.然而,该设计对其周边微气候(风环境和热舒适)的影响程度并未深入量化分析.本文通过计算流体CFD,探究四种不同架空高度及3种风向对架空建筑周边行人区微气候的影响程度.CFD模拟选用DDES模型,并将CFD预测与风洞试验进对比,两者相关系数为0.96.同时,室外热舒适性选用生理等效温度(PET)作为指标进行评估.结果表明,建筑侧面高风速区随架空高度与建筑高度比h/H的增大而呈缩小趋势.当来流方向与建筑成90°时,架空下行人区的风速显著偏低且体感更热,这不利于改善亚热带城区夏季风环境和行人热舒适.本文给出了DDES模型用于分析建筑架空高度和风向对影响行人区风环境和热舒适的参考,对未来城市微气候设计有指导意义.

关键词：城市微气候、建筑架空设计、DDES模型、行人区风环境

所属期刊栏目：33

分类号：TU831(房屋建筑设备)

资助基金：华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室开放基金资助项目“亚热带城市小区室外风环境和热舒适实测及空间相关分析研究”2016ZB04

在线出版日期：2018-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：117-124