混凝土夹心秸秆块砌块砌体偏心受压承载力试验研究

摘要：

通过试验研究了偏心受压混凝土夹心秸秆块砌块砌体的开裂荷载、破坏过程、破坏形态和极限荷载.试验结果表明:内置秸秆块可以提高块材与砂浆的接触作用,增强试件的整体性,与空心砌块砌体相比极限承载力按偏心距由小到大(0mm、36mm、72mm)分别提高2.3％、5.9％、2.5％;偏心受压试件在受荷全过程所对应的竖向变形受压侧均大于受拉侧;受压侧平面外挠度值随偏心距的增加而增加.在试验研究基础上,通过理论分析与比较,明晰了混凝土夹心秸秆块砌块砌体轴心抗压强度的计算方法;在计算混凝土夹心秸秆块砌块砌体偏心受压承载力时,规范计算方法偏于保守,内置秸秆块可进一步提高安全储备.

关键词：偏心受压、偏心距、极限承载力、混凝土夹心秸秆块砌块、节能承重

所属期刊栏目：33

分类号：TU317+.2(建筑结构)

资助基金：国家科技支撑计划2015BAB07B05;山东省农业重大应用技术创新项目SDNYCX1531963;山东省自然科学基金ZR2013EEM002

在线出版日期：2018-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：65-70