拱形张弦拱结构模型试验研究

摘要：

本文介绍了三组不同矢(垂)跨比拱形张弦拱结构模型的静力与动力特性试验研究情况.模型静力试验包括全跨均布荷载、半跨活荷载、预应力张拉过程模拟以及极限承载力试验;模型动力特性试验测试了结构的自振频率与振型,其中质量块按拱下吊挂配重与拱上附着配重两种方式.试验结果与理论公式及有限元分析进行了比对,证明了理论公式的正确性和可靠性.静力试验得出了拱形张弦拱结构的线性特性、支座水平位移与跨中竖向挠度大小相当、预应力对支座水平位移的控制作用,动力特性试验给出结构的基本振型为反对称双半波、质量块的设置方式对自振频率与振型有较大差异等结论.本文研究成果对该新型结构的工程应用有较好的参考意义.

关键词：拱形张弦拱、模型试验、静力性能、动力特性

所属期刊栏目：31

分类号：TU317+.1(建筑结构)

资助基金：“十二五”国家科技支撑计划课题“建筑结构绿色建造专项技术研究”2012BAJ03B06

在线出版日期：2015-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：6-13