10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2014.11.020
快速轨道交通工程深基坑开挖监测及数值模拟分析
旗峰公园站为广东东莞市城市快速轨道交通R2线的换乘站,处于东莞市旗峰路和东莞大道交叉路口,地处繁华地带,周边有重要建筑物,管线密集,施工风险高.为确保施工安全,进一步改进施工工艺,对施工全过程进行监测;同时利用数值模拟技术模拟深基坑支护的动态过程,并与监测结果进行比较,从不同角度对深基坑的开挖支护进行稳定性评判.结果表明,理论分析和实际监测结果较吻合,为本工程的顺利实施提供了依据.
深基坑、地下连续墙、监测、数值模拟
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TU443(土力学、地基基础工程)
校级项目:深基坑支护体系设计研究
2015-03-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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107-111