某隧道工程超深基坑支护技术

摘要：

郑州市某隧道工程地处黄河冲击平原,设计标段基坑开挖深度为21m,工程场地地质条件及地下水情况复杂.在基坑支护结构设计时,充分利用该工程场地地质特点,以最大允许放坡作为前提,分别采用土钉墙支护+锚杆、水泥土墙+锚杆、排桩+锚杆和花管注浆的复合支护型式进行方案比较.选定的放坡+花管注浆方案,经过施工监测,指标均在设计控制标准之内,具有较好的基坑支护效果和经济效益.本文详细介绍了基坑支护结构的设计思路,以供类似工程借鉴.

关键词：隧道工程、超深基坑、花管注浆、复合支护、监测

所属期刊栏目：29

分类号：TU753.8(建筑施工)

资助基金：地基加固的复合注浆技术研究河南省教育厅科技攻关2011C560005

在线出版日期：2013-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：112-118