基于性能的钢筋混凝土桥墩抗震变形能力的设计研究

摘要：

在假设位移延性系数的基础上,从约束混凝土本构关系出发,采用基于Park-Ang模型的改进损伤评估模型,得出不同预期性能下的结构等效变形延性系数,进而推导出工程中常用轴压比下的矩形及圆形截面配箍率计算公式,即变形能力公式.通过范立础所做的试验验证实际工程中常用位移延性系数(4～6.5)时变形能力公司的正确性和有效性.并在此基础上总结了钢筋混凝土桥墩的抗震性能化设计的一般步骤,并给出了设计实例.

关键词：钢筋混凝土桥墩、变形能力、抗震性能化设计、改进损伤评估模型

所属期刊栏目：27

分类号：TU352;TU311.3(建筑结构)

在线出版日期：2011-12-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：12-16