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10.3969/j.issn.1002-8528.2011.07.005

海淤地质条件下PHC管桩荷载传递机理研究

引用
结合沿海地区某实际预应力高强混凝土管桩(PHC管桩)工程,采用有限元数值计算与现场试验测试对比分析的方法,研究了PHC管桩在海淤地质条件下的荷载传递机理,就桩土相互作用的一般规律进行了分析.有限元数值计算时,土体采用弹塑性本构模型,并考虑桩土界面的非线性接触状态.结果表明:数值计算结果与实测结果总体变化趋势一致;海淤软土与PHC管桩界面的摩阻力较小,桩身轴力在淤泥层传递较慢.

预应力高强混凝土管桩、荷载传递、测试、数值计算、桩土相互作用

27

TU473.1+3;TU473.1+1(土力学、地基基础工程)

2011-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

22-24,21

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建筑科学

1002-8528

11-1962/TU

27

2011,27(7)

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