10.3969/j.issn.1002-8528.2010.10.034
汽车自然环境通风预冷降温特性研究
通风降温是热环境应用的一种有效方法,对于车辆可以避免车内高温对空调装置的严重影响,保证人体热舒适性并降低车载装备耗能.本文采用数值模拟的方法,讨论了炎热气候下车内通风的温变特性和规律,分析了通风预冷的作用和能力,以期解决车内高温预冷降温问题.研究分别分析了车体的吸收率、车外环境温度、太阳辐射强度及通风量等参数对温变特性的影响.
汽车、暖通空调、通风、预冷
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TU834.1;U463.85(房屋建筑设备)
"863"国家高技术研究发展计划项目2006AA11A125
2011-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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