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10.3969/j.issn.1001-554X.2006.06.018

160t铁路起重机转台有限元分析

引用
@@ 160t铁路起重机是西南交通大学机械工程研究所与兰州机车厂联合设计制造的全液压铁路救援起重机,该机采用定长式箱形吊臂机构,最大起重量为160t.转台是铁路起重机的重要结构件,构造及受力都很复杂,属于高次超静定结构,如果把它简化为简支悬伸梁进行计算,误差必然很大.本文利用大型通用有限元分析软件ANSYS程序在解决高次超静定结构方面的优越性能,对转台的强度和刚度进行了计算,结果表明初始设计满足要求.

铁路起重机、起重机转台、有限元分析、高次超静定结构、铁路救援起重机、强度和刚度、工程研究所、优越性能、设计制造、交通大学、计算、分析软件、初始设计、全液压、起重量、结构件、机车厂、臂机构、西南、误差

TH21(起重机械与运输机械)

2006-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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