10.3969/j.issn.1001-523X.2023.03.039
铁路十字形连续梁跨路施工的特点与优势分析
在铁路施工中,主要以简支箱梁制、运、架施工为主,跨路、跨河时多采用一联三跨连续梁施工,而斜拉桥、悬索桥、拱桥等结构比较特殊,受力结构复杂,施工难度较大,造价过高,较为少见.通过对简支箱梁、一般连续梁、门式墩盖梁结构、十字形连续梁等梁式桥结构适用条件进行对比分析,以新建莱荣铁路1标桃林村特大桥(32+32)m十字形连续梁为例,分析了十字形连续梁跨路施工的特点及优势,为今后同类型设计与施工提供有价值的参考.
简支梁、普通连续梁、门式墩盖梁结构、十字形连续梁
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U445.4(桥涵工程)
2023-03-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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