钢管混凝土系杆拱桥拱脚裂缝产生机理研究进展

摘要：

针对钢管混凝土系杆拱桥拱脚部位裂缝开展的机理研究,多是侧重于研究混凝土本身性质的影响.目前也无指导如何在系杆拱桥拱脚施工中避免裂缝产生的规范.在简明回顾系杆拱桥拱脚部位裂缝产生机理研究成果的基础上,指出了今后的研究方向,包括:利用有限元软件,分析拱脚的应力分布,找出应力最大的部位,对裂缝可能开展的部位进行预测;在现有规范中,拱桥的本构关系是将钢管混凝土一体考虑,忽略了钢材与混凝土热膨胀系数不同等客观因素,在拱脚部位应当找出一种新型的本构关系,区别于桥梁整体单独考虑;考虑太阳光照等因素造成的内部温差形成的温度应力,研究温度变化对裂缝开展产生的影响;从材料特性方面着手,研究混凝土收缩及徐变产生的影响.

关键词：钢管混凝土系杆拱桥、拱脚裂缝、产生机理、研究进展、裂缝部位预测、新型本构关系、内部温差

所属期刊栏目：50

分类号：TU74(建筑施工)

在线出版日期：2023-03-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：81-83