空心板下穿高速铁路设计难点分析及对策

摘要：

以某新建公路下穿盐通高铁为实例,研究了空心板结构下穿高速铁路桥梁段的设计难点,对方案可行性、支座更换不利、施工吊装困难等难点给出了具体设计方案.经实施验证表明,采用空心板结构下穿高铁桥梁工序简单、工期较短、方案合理;采用小吨位钢支座可大幅提高支座耐久性,减少后期支座更换;空心板吊装时采用分幅吊装加贝雷梁辅助吊装,可提高吊机作业能力,减小施工过程中对高铁既有桥梁的影响.

关键词：高速铁路、铁路桥梁、公路工程、支座、吊装施工

所属期刊栏目：49

分类号：U442.5;U448.213(桥涵工程)

在线出版日期：2022-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：28-31