10.3969/j.issn.1001-523X.2022.18.058
昆明市环城南路地铁站深基坑降水设计
以昆明轨道交通1、2号线换乘站环城南路站为例,结合基坑支护结构体系和工程地质条件等因素,通过计算分析对基坑降水方案进行优化设计并进行风险评估,降水效果及对周围环境的影响进行研究,为在昆明地区老滇池片区泥炭土区域的类似工程提供参考.
地下连续墙、深基坑、井点降水
49
TU74(建筑施工)
2022-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
169-174
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10.3969/j.issn.1001-523X.2022.18.058
地下连续墙、深基坑、井点降水
49
TU74(建筑施工)
2022-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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