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10.3969/j.issn.1001-523X.2022.18.047

基于实时动态载波相位差分技术运用于施工安全范围管控的讨论

引用
铁路营业线和临近营业线施工作业期间,现场人员、设备和机械作业状态和作业行为,一直是铁路安全管理现场盯控的重点,也是落实国家铁路建设安全管理现场管控的重要着力点之一.首次提出将实时动态载波相位差分技术运用于现场施工作业安全防控,利用短波无线电通讯具有的传输稳定性、抗干扰性、及时性等特点,实现现场对目标的运动情况的实时观测,极大地提高了对现场人员趋向性运动行为管控的时效性和预判性,并作为可替代现场巡检、临边防护、驻点盯控等现场安全防护人员的职能,推动和实现安全防控自动化、信息化和智能化的重要途径,具有十分重要的作用.

实时动态载波相位差分技术、营业线及临近营业线施工安全管理、安全防控自动化、定位和预警、施工管理

49

U215.8(铁路线路工程)

2022-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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1001-523X

11-2178/TU

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2022,49(18)

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