某地铁旁地下建筑与地铁主体之间的受力分析

摘要：

为研究坐落在地铁顶板上的建筑的力学行为,对坐落在地铁顶板上的建筑进行有限元分析.根据地铁顶板的最大限值荷载和文克尔地基模型理论采用YJK软件进行有限元分析,推算地铁顶板的刚度,以此作为地下室底板的基床系数设计依据,并使用SAP2000软件进行对比分析.根据推算地基的基床系数对地下室底板采用YJK软件进行基础设计,同样采用SAP2000进行对比分析.结果表明:YJK软件得到的基床系数和位移结果与SAP2000的结果差别不大,YJK软件有限元分析的结果是能够指导设计的,地下室与筏板的最大变形发生在剪力墙的外边缘,其次是直接坐落在地铁顶板上柱子处.

关键词：文克尔地基模型、基床系数、地铁顶板、有限元分析

所属期刊栏目：49

分类号：TU91;U448.27;TU311

在线出版日期：2022-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：149-151