10.3969/j.issn.1001-523X.2022.17.004
装配式箱涵结构受力及变形分析
依托桓集高速涵洞工程,针对装配式箱涵的受力及变形特征展开研究.以填土最高断面K204+569为研究对象,利用土压力计算、查阅规范等方式确定了箱涵所受覆土和车辆荷载以及侧向荷载.通过数值模拟的方法,得到装配式箱涵涵节的应力和变形模拟结果.分析发现箱涵变形和3个方向的应力极值多数都出现在箱涵顶板上,顶板位置处于受力的最不利位置,在构件预制过程中应重点保证顶板浇筑质量.研究工作可为箱涵设计和现场施工提供指导和借鉴.
装配式箱涵、箱涵应力、箱涵变形、数值模拟
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U449.1(桥涵工程)
2022-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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