超长距离下穿地铁线路复合浆液施工技术

摘要：

深圳地铁16号线共建管廊综合井2-接收井1区间需长距离下穿深圳地铁16号线运营线路,因地质情况复杂,3％大下坡,岩溶裂隙发育,地下水丰富,距地铁结构近,为满足地铁结构严格的沉降要求,研发了复合浆液及施工工艺,通过浆液改良及工艺的改进,使盾体与土层间间隙、管片与土体间隙得到了及时有效填充,极大降低了盾构下穿对地铁结构的影响,通过该项技术,项目顺利完成了盾构超长距离下穿地铁线路施工.

关键词：大下坡、岩溶裂隙、沉降要求、复合浆液、长距离下穿、地铁线路

所属期刊栏目：49

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2022-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：69-71