地铁车站基坑地下连续墙接头形式对比分析

摘要：

为分析接头类型对车站拮抗围护结构变形的影响规律,利用数值软件建立三维模型,对比了工字钢接头、十字钢接头和圆形锁口管接头下的地下连续墙变形.研究表明,接头处发生水平位移峰值的位置位于基坑上半部分,基坑开挖前应提前做好相关控制措施,限制其变形,防止因接头过大变形导致严重的渗水现象;当选用刚性接头时,基坑围护结构刚度更大,整体性更好,地下连续墙整体水平位移更小,围护结构整体受力更小.相对于柔性接头,发生渗漏水的概率显著降低.

关键词：地铁车站、地下连续墙、接头形式、变形规律

所属期刊栏目：49

分类号：TU42(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2022-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：158-160