紧邻既有航站楼基坑工程降水设计及风险控制

摘要：

杭州萧山国际机场扩建基坑开挖项目紧邻现有的航站楼,其中大面积的深基坑开挖势必会影响到机场的正常运行.为了使机场在施工阶段正常运行,本工程采用压力平衡理论中的基坑大面积开挖公式,验证了基坑底板抗突涌稳定性,得到抗突涌稳定性安全系数为1.1.根据基坑内外止水帷幕设计深度的不同,制订真空疏干井布置方案,提出降水井井身设计要求.参照国家规范和浙江地区规范的验算要求,测算因降水引起的地面沉降量,并据此设计了风险控制方案.同时,在确保基坑施工安全的前提下,保证现有机场航站楼的不停航运行.

关键词：压力平衡理论、基坑开挖、抗突涌稳定性、不停航运行

所属期刊栏目：48

分类号：TU758.1(建筑施工)

资助基金：中建八局基金项目2019-2-5

在线出版日期：2021-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：147-149